On peut trouver des panneaux solaires un peu partout... même dans les nuages ! La preuve avec un avion révolutionnaire, le Solar Impulse 2, qui se sert de l'énergie solaire pour voler. Le prototype suisse d’avion solaire a effectué son premier vol le 2 juin dernier.
© Solar Impulse | Revillard | rezo.ch
Solar Impulse 2, un premier vol réussi
Le pilote d’essai allemand, Markus Scherdel a survolé Payerne, base aérienne dans laquelle il a atterri à 7h53. Ce vol a duré 2h17 dans de bonnes conditions météorologiques malgré l’apparition de quelques nuages.
Le vol s’est bien déroulé aussi bien concernant le système électrique que la propulsion et la stabilité de l’avion. Ce premier vol a attiré plusieurs curieux venant assister au décollage de Solar Impulse 2 qui ambitionne de faire le tour du monde en 2015. Pour faire ce tour du monde, l'avion devra voler sans carburant et avec un seul pilote à bord à la fois et cela jusqu’à 5 jours et 5 nuits d’affilé (le temps dont il a besoin pour travers le Pacifique ou l’Atlantique).
Des cellules photovoltaiques en guise de carburant
Avec une envergure de 72 mètres (autant qu’un A380) et un poids de 2300kg (soit 150 fois moins que le modèle d’Airbus), le Solar Impulse 2 a une performance aérodynamique sans pareil. Ses quatre moteurs électriques sont alimentés par 17 248 cellules solaires.
Assemblage des panneaux solaires - © Solar Impulse | Revillard | rezo.ch
Les essais en vol de cet appareil se dérouleront tout l’été au-dessus de la Suisse. Soloréa est ravi de cette performance qui prouve que l’énergie solaire n’a pas de limites !
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